Puente Amado Nervo alcanza 80% de avance; será inaugurado a finales de año

  • La nueva infraestructura reducirá hasta 25 minutos los traslados entre Puerto Vallarta y Bahía de Banderas, beneficiando a medio millón de habitantes de la zona metropolitana interestatal. Su apertura está prevista entre noviembre y diciembre, con la posible presencia de la presidenta Sheinbaum para encabezar el acto inaugural.

Por José Arechiga

Durante décadas, Puerto Vallarta y Bahía de Banderas han crecido como una sola ciudad dividida únicamente por el Río Ameca. Miles de personas cruzan todos los días de un estado a otro para trabajar, estudiar, recibir atención médica o disfrutar de uno de los destinos turísticos más importantes del país. Sin embargo, esa dinámica metropolitana ha dependido de un solo puente, una realidad que está a punto de cambiar con la construcción del Puente Amado Nervo, una obra que ya registra un 80 por ciento de avance.

Impulsado por el Gobierno de México como parte de la estrategia nacional de infraestructura para fortalecer la conectividad del occidente del país, el proyecto representa una inversión de 530 millones de pesos y beneficiará directamente a cerca de 500 mil habitantes de la zona metropolitana conformada por Puerto Vallarta y Bahía de Banderas.

La importancia del puente trasciende el aspecto vial. La región ha experimentado un acelerado crecimiento urbano, turístico e inmobiliario durante los últimos años. Hoteles, desarrollos habitacionales, hospitales, centros comerciales y nuevos polos de inversión han incrementado considerablemente el flujo diario de personas y mercancías, provocando que el actual cruce sobre el Río Ameca resulte insuficiente durante las horas de mayor demanda.

La nueva infraestructura contempla un puente de aproximadamente 800 metros de longitud, además de 1.2 kilómetros de vialidades de acceso, enlazando la avenida Federación con la carretera federal 200 y la carretera estatal 544. Una vez en funcionamiento, permitirá reducir hasta 25 minutos los tiempos de traslado y ofrecerá una segunda alternativa para cruzar entre Jalisco y Nayarit, disminuyendo la saturación que actualmente registra el puente existente.

La construcción también ha representado un importante desafío de ingeniería. Levantar una estructura de estas dimensiones sobre el cauce del Río Ameca ha requerido cimentaciones profundas mediante pilotes, trabajos simultáneos en ambas márgenes, montaje de estructuras de gran tamaño y una cuidadosa planeación para adaptarse al comportamiento del río y a la temporada de lluvias.

De acuerdo con estimaciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el puente atenderá un flujo promedio de entre 20 mil y 21 mil vehículos diarios, fortaleciendo la movilidad entre Puerto Vallarta, Bahía de Banderas, Nuevo Nayarit, San Vicente e Ixtapa. La obra también facilitará los traslados de trabajadores, estudiantes, turistas, proveedores y servicios de emergencia, consolidando la integración económica y social de una región que, en los hechos, funciona desde hace años como una sola metrópoli.

Aunque originalmente se contemplaba concluir los trabajos durante julio, el alcalde de Puerto Vallarta, Luis Ernesto Munguía González, informó recientemente que la entrega se realizará entre noviembre y diciembre, una vez finalicen las obras complementarias tanto en Jalisco como en Nayarit. El presidente municipal adelantó además que se prevé la visita de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien encabezaría la ceremonia oficial de inauguración de esta infraestructura estratégica.

Cuando entre en operación, el Puente Amado Nervo no solo ofrecerá una nueva ruta para cruzar el Río Ameca. Representará el reconocimiento oficial de una realidad que desde hace años viven cientos de miles de personas: Puerto Vallarta y Bahía de Banderas comparten una misma dinámica económica, turística y social. La obra promete aliviar uno de los mayores cuellos de botella de la región y convertirse en un símbolo de la integración metropolitana entre Jalisco y Nayarit.

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